چینیها معمولاً قطعات زیبایی برای محصولاتشان طراحی میکنند. اما در گذشته بدلیل بیتجربگی و برخی محدودیتهای اقتصادی قادر نبودند این اجزاء زیبا را به درستی و با تناسب کافی در کنار یکدیگر قرار دهند.اما چری و زیرمجموعههایش چند سالی است که به این نقص پیبردهاند و حالا در محصولات جدیدشان دیگر خبری از رینگهای بسیار کوچک و نامتناسب و یا اغراقهای بیمورد و خطوط بیهدف یافت نمیشود.
به گزارش رصداقتصادی : دو خودروی فیدلیتی و دیگنیتی دو خودروی شاسی بلند جدید در بازار ایران هستند که توسط گروه بهمن موتور مونتاژ میشوند. خودروی دیگنیتی از ماه گذشته پیش فروش آن آغاز شد و تعداد محدودی از آن عرضه شد.
بکاربردن رینگ ۲۰ اینچی برای یک ماشین کراس چینی با وضعیت جاده های ایران یک اشتباه بزرگ از گروه بهمن
از خواب بیدارشن چینی ها دارن پیشرفت میکنن چه بخوایید چه نخوایید!!!
ابعادش از سانتافه بزرگتره بعد نوشتی کوچکتر از توسان؟؟؟؟
با سلام متاسفانه هردو خودرو در صورتیکه کولر روشن باشد در سربالایی های پشت چراغ قرمز خیلی کند ودر سربالایی های مثل جاده هراز با کولر درجه حرارت بالا وکولر اتوماتیک قطع می شود،
صدور سند و شمارهگذاری خودرو نیز تنها برای خریدار اصلی صورت خواهد گرفت.
خودروی دیگنیتی با ظاهری تهاجمی و سقفی شیبدار توسعه یافته و قصد دارد تا مشتریان بالقوه جوان را هدف قرار دهد.
تمامی جوانب ماشین عالی هست، به جز موتور که البته کارشناسی محصولات بهمن موتور با شرایط فعلی چارهای جز خرید چینی صفرکیلومتر با این موتورها نیست.
فضای پای بیشتر: این خودرو فاصله محوری بزرگتر دارد که به معنای فضای بیشتری برای پاهای سرنشینان عقب است.
مزایا و معایب خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی مقایسه فیدلیتی و دیگنیتی از موضوعات داغی است که باعث شده است ماشین بازها برای انتخاب بین دو خودرویی که از لحاظ قیمتی، ابعاد و مشخصات فنی تشابُهات زیادی باهم دارند سردرگم باشند.
این ماشین مشکل گیربکس دارد ود تعویض یک به دو صدای اضافی دارد وحتی دنده عقب نمایندگی هن مطلقا پاسخگو نیست
خودرو بانک ماشین و مشخصات فنی فیدلیتی فیدلیتی اشتراک گذاری ماشین فیدلیتی
يه ذره تو شتاب اوليه اين مساله حس ميشه ولي پس از حركت تو سبقت و سربالايي عاليه امروز از رمپ كه برفي و يخ زده بود خيلي باوقار مث اسمش بالا اومد . (ديگينيتي=باوقار)
Comments on “About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی”